En juillet 2021, un nouveau bateau, le Va petit mousse, était inauguré au Jardin Public de Bordeaux. Il succédait, après 16 ans d’interruption, au Petit Mousse. Après une panne de plusieurs semaines, ce bâteau va pouvoir reprendre les traversées ce week-end.
Le regretté Bernard Paquier expliquait alors que « cette embarcation mythique, là depuis 1897 était le plus ancien mode de transport de passagers électrique encore en fonction au monde en 2005. Il a parcouru trois fois le tour de la terre uniquement dans le Jardin Public. »
C’est l’Association Va petit mousse, initiée par l’écrivain Michel Suffran et le conférencier Yves Simone qui est à l’origine du renouveau de ce monument bordelais..
Construit aux chantiers Dubourdieu (Martin) de Gujan Mestras, de nombreuses et nouvelles normes avaient dû lui être appliquées, en générant des coûts importants. « Les Affaires Maritimes de Bordeaux n’ont pas voulu s’en occuper. Trop petit. Sur un plan d’eau de 80 centimètres de profondeur. En circuit clos. Pour elles ce ne semblait pas vraiment de leur compétence. Ce sont les services de la navigation fluviale, basés à Toulouse, bien éloignés de Bordeaux pour des contacts aisés, qui ont finalement géré le dossier avec les normes fluviales. » indique Bernard Gaillard Président du Festival du Film Maritime de Bordeaux.
Va Petit Mousse
Leurs normes et demandes ont imposé des surcoûts ou délais supplémentaires. Par exemple les nouvelles batteries électriques ne peuvent plus être au plomb et sont très chères. Une ancre était demandée bien que le bassin soit un bassin en ciment dans lequel aucune ancre ne peut être efficace, d’où demande de dérogation et attente. Des exigences importantes de sécurité sont apparues : le Petit Mousse initial transportait 40 passagers.
Le Va Petit Mousse, lui, ne peut transporter que 22 personnes, un pilote et un marin certifié compris. Sans présence d’un marin certifié, la sécurité limite le nombre de personnes accueillies à 12, pilote compris. Le Va Petit Mousse a gardé son attractivité et son statut pour les bordelais, mais certainement pas sa rentabilité. Cependant grâce à l’association, les petits bordelais, et tous les autres, doivent pouvoir profiter de cette attraction plus que séculaire et traditionnelle du Jardin Public.
En panne
C’est à la Chartreuse de Caudéran que Bernard Gaillard lors d’une représentation du Festival du Film Maritime a évoqué ce problème (photographie d’en-tête).
Depuis de longues semaines cette fière embarcation à propulsion électrique est en panne, au désespoir de bien des visiteurs. Quoi de plus naturel pour l’Association Va Petit Mousse que se retourner vers le chantier constructeur concepteur pour réparation. Selon le Président Gaillard, ce dernier n’a pas voulu ou n’a pas été en capacité de réparer.
Le Maire de Bordeaux s’est montré sensible à cette interruption de service et au défaut du chantier girondin sollicité. Cette attraction est importante au cœur des bordelais, une icône du Jardin Public qui doit perdurer. Il a consulté les services de Bordeaux Métropole. Ces derniers se sont déclarés, hélas, incompétents. Le temps passant, finalement l’Association Va Petit Mousse a trouvé une entreprise nantaise qui devrait intervenir cette semaine, mercredi 22 et jeudi 23 et mener à bien la réparation. Pour une remise en service, enfin, dès ce week end suivant, les 25 et 26 octobre..
Les croisières du Jardin Public vont ainsi reprendre. Va Petit Mousse !